飞行驾照：一文告诉你拥有什么样的执照才能开飞机！点击收藏

“我想拥有一双翅膀，自由的翱翔”，这是无数人都曾畅想过的美好，而这种美好的愿望则支撑着人类创造出了飞机。

现如今，飞机的存在不仅满足了出行，也让我们能够飞上天空，但是渐渐的我们不满足仅仅乘坐，更加向往驾驶飞机，享受穿越云层的快感。通用航空的存在可以大大满足我们的渴望，我们可以像拥有机动车驾照一样拥有飞机执照，自己驾驶，用自己喜欢的姿势于天空之上翱翔。

飞机执照分为很多种类，每种执照能够行驶的权利不同，能驾驶的飞机型号、等级也不同。如同汽车执照一样，C照能驾驶小汽车，A照能驾驶大客车。

飞行执照包括学生照、运动照、私照、商照、航线照、多人制机组驾驶员执照，而常用的就是运动照、私照、商照、航线照，下面就一起来了解一下飞行员执照的分类和用途吧！

民用航空器驾驶员执照和等级示意图

一、运动类驾驶员执照ABOUT THE SPL

运动类驾驶员执照（简称运动照或SPL），由中国民航局颁发，含金量高。

持有该证的飞行员可以进行我们平时常见的农林作业、医疗急救、抢险救灾、气象探测等飞行活动。取得了运动照之后，你可以进行私人飞行，当机长经历时间满足35小时后，就可以开初级飞机赚钱啦！

可驾驶飞机：初级飞机、符合条件的单发飞机等。

想玩飞行？学个运动类驾驶员执照就够了！这项新规太给力了！2019年民航局新规，初级飞机类别等级持有人可以在最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于４个座位(含驾驶员座位)的单发飞机上担任机长。意味着如果你学习了运动照，除了可以驾驶初级飞机，也可以驾驶符合条件的单发飞机。学习运动照成本低，时间短，能快速完成您翱翔蓝天的梦想。

二、私用驾驶员执照ABOUT THE PPL

私用驾驶员执照（简称私照或PPL）,如果和汽车驾驶做一个类比的话，私用驾驶员执照相当于汽车的C照，有了执照以后可以自己驾驶飞机，也可以搭载家人和朋友一起出行，享受飞行乐趣，探索未知的惊喜。

需要注意的是，有了私用驾驶员执照是不能到航空公司去做职业飞行员的，也不能从事任何以取得收入为目的的飞行活动，只能做私人用途自用自娱。

可驾驶飞机：飞机、自转旋翼单发飞机、直升机；滑翔机；载人飞艇、气球；初级飞机等。

三、商用驾驶员执照ABOUT THE CPL

商用飞行执照（简称商照或CPL），持有人可以以取酬为目的在经营性小型喷气机担任机长和客运飞机担任副驾驶。也就是可以从事商业运输工作赚钱。商照除了要求更精确的操作，学习更高难度的机动动作之外，也有双发飞行训练。

现在民航客机都至少有两个发动机，因此学完商照才是飞行员职业道路的开端。国内飞行学员在拿到商照之后还需要额外学习高性能飞机，也就是驾驶喷气式小型商务飞机飞行20多小时后才算正式毕业。

可驾驶飞机：直升机、自转旋翼机；滑翔机；载人飞艇、气球；初级飞机等。

四、航线运输驾驶员执照ABOUT THE ATPL

即使进入到航空公司，想要成为机长之前还要考取航线运输驾驶员执照（简称航线照或ATPL）。这一执照不但要求更高的理论知识，并且至少需要1500小时的飞行经验。航线照相当于汽车的A照，可用于从事公共运输航空，也就是成为大型客机的机长。

可驾驶飞机：大型客机、直升机、载人飞艇、初级飞机等。

最后，私用驾驶员执照所需的培训周期较短，根据学员培训投入时间的不同，一般在三个月到半年左右，学费也相对较低。而如果要考取商用驾驶员执照，其培训时间则在一年半左右，学费也高出很多。而且商照的培训要求非常严格，理论性、技术性和综合性要求都很高。申请人员必须参加仪表等级考试，接受包括单发飞机、双发飞机和高性能飞机在内的一定时数的飞行训练，并需通过相应的考试。飞行员每年都需要进行熟练检查以保证既有的驾驶水平。了解了不同的飞行执照可以驾驶什么样的飞机，你是否也想拥有这样一本蓝色小本子呢？那么学习一本最基础的运动照就是最简单快捷的方式了！

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